Росія вперше з початку повномасштабної війни відновила імпорт нафтопродуктів із Північно-Східної Азії. Наприкінці липня трейдери відправили до російського Далекого Сходу майже 30 тисяч тонн очищеного пального, завантаженого в Південній Кореї.
Як повідомляє агентство Reuters із посиланням на дані аналітичної компанії Kpler та власні джерела, для перевезення було задіяно щонайменше два маломагістральні танкери. Судна завантажили дизелем та авіапальним із резервуарів південнокорейського порту Ульсан, після чого вони вирушили до РФ. Наразі одне із суден вже дісталося російського порту, але ще чекає на розвантаження.
Це постачання стало першим подібним прецедентом за останні два з половиною роки. Попередня партія пального з регіону — 22 тисячі барелів авіаційного пального з південнокорейського порту Йосу — була доставлена до Владивостока ще у лютому 2022 року. Водночас спроби залучити інші країни регіону зазнають невдачі: Японія заблокувала постачання 200 тисяч барелів свого авіапального до РФ через Південну Корею, суворо нагадавши про заборону будь-якого реекспорту.
Вимушений імпорт нафтопродуктів підкреслює зростаючі проблеми на внутрішньому паливному ринку держави-агресора. На тлі санкцій та системних проблем у нафтопереробній галузі Кремль був змушений продовжити власну заборону на експорт бензину та дизелю, а також шукати нові джерела постачання. Зокрема, нещодавно Росія вперше імпортувала морським шляхом велику партію бензину А-92 з Марокко.
