Російські експортери зерна змушені масово перенаправляти свої поставки з Чорного та Азовського морів до акваторії Балтики. Головною причиною такого рішення стали регулярні та успішні атаки українських сил на російську портову інфраструктуру та торговельні судна в південних регіонах.
Раніше порти Чорного та Азовського морів забезпечували до 90% усього російського морського експорту зернових. Зокрема, у попередньому сезоні через них було вивезено 46,3 млн тонн збіжжя, тоді як через Балтику — лише близько 1 млн тонн. Проте зараз ситуація стрімко змінюється через загрози безпеці в південних водах.
Станом на другу половину серпня заявки на залізничну доставку зерна до балтійських портів Росії вже сягнули 5 млн тонн. Крім того, трейдери почали активніше використовувати портові потужності сусідніх країн Балтії, зокрема Латвії, де обсяги перевалки можуть суттєво зрости вже найближчим часом.
Попри це, балтійський напрямок не зможе повністю компенсувати втрати на півдні, оскільки річна потужність профільних терміналів на Балтиці обмежена показником у 7 млн тонн. На тлі логістичних проблем у Росії вже накопичується надлишок зерна, що чинить тиск на внутрішні ціни та змушує Москву шукати додаткові шляхи для вивезення врожаю.
