Через затримку надходження зовнішнього фінансування Міністерство фінансів України було змушене вдатися до жорсткої економії бюджетних коштів. Відомство ухвалило рішення відкласти на грудень капітальні видатки, які спочатку планувалися на вересень-листопад. Це обмеження безпосередньо торкнулося фінансування підготовки енергетичної системи до зимового періоду. На тлі заморожування державними структурами розрахунків за контрактами будівельна компанія “Автострада” повідомила про тимчасове зупинення робіт на об’єктах.
З огляду на посилення проінфляційних ризиків та стійкий ціновий тиск, Правління Національного банку ухвалило рішення підвищити облікову ставку до 16%. Паралельно регулятор намагається врегулювати інституційні конфлікти: прем’єр-міністр ініціював переговори між урядом, НБУ та “Укрпоштою” задля пошуку компромісу у ситуації навколо керівництва поштового оператора. Водночас для підтримки підприємців уряд розширив дію програми страхування воєнних ризиків та спростив процедуру отримання компенсацій.
Ситуація в економіці ускладнюється триваючими ворожими атаками на критичну інфраструктуру. Унаслідок російських ударів серйозно постраждали вокзал у Берестині на Харківщині та інфраструктура київської кільцевої електрички, що призвело до затримки пасажирських поїздів. Нічні обстріли об’єктів “Київводоканалу” спричинили тимчасові перебої з водопостачанням у столиці. Крім того, вранці 17 вересня окупанти завдали балістичних ударів по зупиненому комбінату “Запоріжсталь”, пошкодивши виробниче обладнання та поранивши працівника.
На міжнародному рівні також відбулися важливі події, що впливають на економічний та санкційний контекст. Палата представників Конгресу США схвалила новий законопроєкт про санкції проти Російської Федерації, який тепер має надійти на підпис президенту США. Водночас російські атаки продовжують зачіпати міжнародну логістику: під час удару по цивільному судну під прапором Танзанії, що прямувало до українського порту, загинув капітан, ще кілька членів екіпажу отримали поранення.
