Адміністрація Дональда Трампа розробляє план щодо тимчасової заборони на експорт дизельного палива строком на 90 днів. Головною метою цього кроку є зниження вартості енергоносіїв на внутрішньому ринку, які створюють додатковий тиск на республіканців напередодні проміжних виборів. Це рішення може стати першим масштабним обмеженням на експорт американських енергоносіїв з 2015 року.
Ініціатива вже спричинила гострі суперечки всередині Білого дому та викликала занепокоєння у представників нафтової галузі. Нафтопереробники попереджають, що короткострокове здешевлення палива зміниться стрімким зростанням цін у майбутньому. Крім того, критики зазначають, що втрата ключових експортних ринків змусить підприємства скоротити обсяги виробництва.
Ситуація на ринку загострилася через низку геополітичних та економічних чинників, серед яких війна США проти Ірану та систематичні удари по російських нафтопереробних заводах. Ці події призвели до рекордного зростання цін на дизель, через що законодавці з аграрних штатів почали вимагати жорсткого державного втручання. Трамп схильний ухвалити рішення про заборону вже до кінця поточного тижня.
Експерти застерігають, що такий захід матиме лише ефемерний позитивний ефект. Перенаправлення танкерів із паливом, що призначалося для Європи та Азії, на внутрішній ринок США дійсно збільшить пропозицію на короткий термін. Проте в довгостроковій перспективі це призведе до дисбалансу та чергової хвилі здорожчання пального для споживачів.
