Канада планує прискорити затвердження проєкту нового нафтопроводу “Pacific Link”, який транспортуватиме сиру нафту до західного узбережжя країни. Прем’єр-міністр Марк Карні заявив, що Оттава офіційно внесе магістраль до переліку проєктів національного значення. Це дозволить суттєво скоротити бюрократичні процедури та пройти єдиний федеральний регуляторний розгляд до 1 вересня 2027 року.
Будівництво трубопроводу є важливою складовою стратегії уряду, спрямованої на диверсифікацію економіки та зниження критичної залежності від ринку Сполучених Штатів. Такий крок також покликаний мінімізувати економічні ризики від запровадження нових мит американським президентом Дональдом Трампом. Наразі понад 90% канадського експорту нафти надходить саме на американський ринок.
Новий інфраструктурний об’єкт матиме пропускну здатність 1 мільйон барелів на добу. За розрахунками уряду, реалізація проєкту дозволить створити 140 тисяч нових робочих місць, забезпечить понад 20 мільярдів канадських доларів щорічного приросту ВВП та принесе близько 100 мільярдів доларів надходжень до бюджету до 2060 року.
На сьогодні Канада використовує лише один експортний нафтопровід у напрямку західного узбережжя — “Транс-Маунтін”, потужність якого становить 890 тисяч барелів на добу. Попри нещодавнє завершення його розширення у 2024 році, магістраль уже працює на максимальній потужності, що зумовлює гостру потребу в розширенні транспортної інфраструктури для виходу на нові глобальні ринки.
