Російський уряд ухвалив рішення продовжити до 30 вересня заборону на експорт дизельного палива, суднового пального та газойлів безпосередніми виробниками. Такий крок у Москві пояснюють необхідністю зберегти стабільність на внутрішньому паливному ринку, який зіткнувся з гострим дефіцитом.
Причиною цього стали масовані атаки українських безпілотників на російські нафтопереробні підприємства. Лише від початку серпня українські сили здійснили щонайменше 21 атаку на НПЗ, що стало абсолютним рекордом за весь час повномасштабної війни та вивело з ладу понад 30% нафтопереробних потужностей РФ.
Внаслідок систематичних ударів виробництво пального в Росії різко скоротилося, що спровокувало хвилю дефіциту в регіонах. Крім того, падіння обсягів переробки призвело до істотного зниження загальних запасів нафтопродуктів усередині країни та зростання цін.
На міжнародній арені продовження російського ембарго додатково тисне на глобальний ринок, оскільки до початку активних бойових дій РФ забезпечувала близько 10% світових постачань дизеля. Ситуація ускладнюється загальним дефіцитом пального через конфлікт на Близькому Сході, через що запаси дизеля у США впали до рекордно низьких рівнів, а Європа змушена шукати альтернативних постачальників.
