Данський логістичний гігант Maersk оголосив про суттєве підвищення тарифів на залізничні контейнерні перевезення між румунським портом Констанца та українськими логістичними терміналами. Згідно з оновленими умовами, нові розцінки діятимуть до 31 жовтня 2026 року включно та охоплюють як експортні, так і імпортні операції через термінали в Тернополі та Одесі.
Найбільшого зростання зазнав експортний сервіс на маршруті через Тернопіль, де вартість транспортування 20- та 40-футових контейнерів піднялася з 1400 до 2200 доларів. Таким чином, подорожчання склало 800 доларів, або понад 57%. Імпортний напрямок через цей же термінал також додав у ціні: перевезення невеликих контейнерів зросло на 8,3%, а великих — майже на 17%.
Зміни торкнулися і термінала в Одесі, де експортні тарифи зросли на чверть і тепер становлять 2500 доларів замість попередніх 2000 доларів. Водночас імпорт через одеський хаб подорожчав ще суттєвіше: доставка 20-футових контейнерів додала у ціні 30%, тоді як ставки для 40-футових контейнерів зросли на 40% і сягнули 2800 доларів.
Коригування тарифів відбувається на тлі складної ситуації у Чорноморському регіоні, спричиненої посиленням російських атак на українську портову інфраструктуру. Через безпекові ризики компанія була змушена призупинити прямі суднозаходи до українських портів і переорієнтувати доставку вантажів на залізничне сполучення з румунської Констанци.
