Ринок вживаних електромобілів у США демонструє нетипову динаміку: на тлі загального здешевлення більшості моделей EV, ціни на вживані Tesla, навпаки, зростають. За останніми даними, середня вартість вживаної Tesla збільшилася на 4,3% порівняно з попереднім періодом.
Аналітична компанія iSeeCars виявила, що після скасування федеральних податкових пільг для електрокарів, середня ціна на вживані Tesla зросла більш ніж на 4% — з трохи більше $30 тис. до $31 329 у період з вересня 2025 року по січень 2026 року. Особливо помітне подорожчання спостерігається у преміальних моделях: Tesla Model S зросла в ціні на 8,5% до $51 249, а Model X — на 10,3% до $57 306. Доступніші Model 3 та Model Y також стали дорожчими, але помірніше – на 2,6% та 1,3% відповідно. Водночас, більшість інших електромобілів дешевшають: наприклад, Hyundai Kona Electric знизилася на 6,4% до $19 678, Volkswagen ID.4 — на 6,2% до $21 860, а Ford Mustang Mach-E — на 5,1% до $29 014. Винятком став лише Porsche Taycan, який подорожчав на 4,1%.
Аналітики iSeeCars пояснюють зростання цін на Tesla поєднанням високої лояльності до бренду та обмеженого виробництва окремих моделей. Зокрема, оголошення Tesla про припинення випуску Model S та Model X підштовхує покупців до вторинного ринку. Виконавчий аналітик iSeeCars Карл Брауер зазначив, що втрата податкових пільг змусила більшість моделей знизити ціни. Водночас на ринку вживаних електромобілів загалом спостерігається спад попиту: частка продажів EV скоротилася приблизно на 20%, а середня ціна по сегменту зросла лише на 3,5%. Це робить зростання цін на Tesla аномальним, оскільки більшість конкурентів коригують ціни в бік зменшення для стимулювання продажів. Ситуація свідчить про стійкий інтерес до продукції Tesla, попри появу нових моделей та зміни в податковому законодавстві, демонструючи, що бренд зберігає високу цінність навіть після кількох років експлуатації.
