Компанія BMW представила оновлений флагманський електричний седан i7 2027 модельного року. Автомобіль отримав суттєві технологічні покращення, оновлений дизайн у стилі Neue Klasse та значно збільшений запас ходу. Головними особливостями стали перероблена силова установка, нові дисплеї в салоні та розширені можливості автопілота. Виробництво моделі розпочнеться у липні 2026 року, а ціни на європейському ринку стартують від €91 980.
Інтер’єр та технології i7 2027 зазнали найбільших змін. У салоні з’явилася система Panoramic iDrive, яка проектує інформацію на нижню частину лобового скла. Центральне місце займає 17,9-дюймовий дисплей, а передній пасажир вперше отримав власний 14,6-дюймовий екран, який автоматично приглушується, якщо водій відволікається. Для задніх пасажирів зберегли 31,3-дюймовий екран Theatre Screen з роздільною здатністю 8K. Крім того, автомобіль працює на новій програмній платформі BMW Operating System X та оснащений просунутими системами допомоги водію Symbiotic Drive, яка відстежує погляд, та функцією розпізнавання тварин на дорозі.
BMW i7 2027 використовує систему eDrive шостого покоління з батареєю ємністю 113 кВт·год. Запас ходу за циклом WLTP перевищує 720 км, що на 20% більше завдяки підвищеній щільності енергії. Швидка зарядка дозволяє поповнити батарею з 10% до 80% за 28 хвилин завдяки піковій потужності 250 кВт та підтримці стандарту NACS. Топова версія i7 M70 xDrive має потужність 680 к.с. та розганяється до 100 км/год за 3,5 секунди, пропонуючи запас ходу до 686 км. Базова модифікація i7 50 xDrive має потужність 449 к.с.
На європейському ринку ціна на базову версію i7 50 xDrive починається від €91 980, а i7 60 xDrive обійдеться мінімум у €107 770. Для тих, хто надає перевагу двигунам внутрішнього згоряння, буде доступна бензинова версія 740 з 6-циліндровим мотором потужністю 394 к.с. за ціною від €86 510. Також у 2027 році з’явиться гібридний варіант 750e xDrive.
