BYD представила оновлений електричний універсал Denza Z9 GT, який, за заявою виробника, встановлює новий стандарт для електромобілів, пропонуючи найбільший запас ходу серед серійних авто. Максимальна автономність за циклом CLTC сягає 1036 км, що досягається завдяки акумулятору Blade ємністю 122,496 кВт-год. Цікаво, що реєстраційні дані китайського MIIT вказують на потенційний запас ходу до 1068 км. Крім вражаючої дальності, Denza Z9 GT може похвалитися колосальною потужністю до 1140 к.с.
Модель Denza Z9 GT доступна у повністю електричній (BEV) та гібридній (PHEV) модифікаціях. Електрична версія пропонується із заднім або повним приводом та двома варіантами батарей. Залежно від конфігурації, запас ходу BEV-моделей коливається від 820 до 1036 км за циклом CLTC. Новий задньопривідний варіант оснащений електромотором потужністю 370 кВт (496 к.с.) та розвиває до 240 км/год. Повнопривідна версія має сумарну потужність 850 кВт (1140 к.с.), що на 188 к.с. більше, ніж раніше, дозволяючи розганятися до 270 км/год.
Гібридна модифікація PHEV отримала істотно збільшену батарею ємністю 63,82 кВт-год, забезпечуючи до 400 км електричного пробігу за циклом CLTC. Її силова установка комбінує 2,0-літровий турбодвигун (152 кВт/204 к.с.) з трьома електромоторами загальною потужністю 640 кВт (858 к.с.), а максимальна швидкість становить 230 км/год. Габарити універсала залишились незмінними: 5195 мм у довжину, 1990 мм у ширину та 1480 мм у висоту, з колісною базою 3125 мм. Інтер’єр вражає симетричною архітектурою, центральним 17,3-дюймовим дисплеєм та двома додатковими 13,2-дюймовими 2.5K екранами. За функціональність відповідає 4-нм чип DiLink, а безпеку та допомогу водію забезпечує стандартна система DiPilot 300 God’s Eye B 5.0.
