У другому кварталі 2026 року обсяги викидів вуглекислого газу в Китаї зменшилися на 1% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Як свідчить аналіз Центру досліджень енергетики та чистого повітря (CREA), головною причиною цього стало різке падіння споживання нафти в країні на 9%.
На тлі високих цін на нафту та пальне китайські споживачі масово почали переходити на економічніші та екологічніші види транспорту. Експерти зазначають, що бум електромобілів та розвиток залізничного громадського транспорту відіграли ключову роль у цьому процесі, дозволивши суттєво знизити попиту на нафтове паливо без зниження загальної мобільності населення.
Зокрема, лише електромобілі у першому півріччі 2026 року замінили 36 мільйонів тонн нафти, що можна порівняти з піврічним споживанням усієї Великої Британії. Тільки у другому кварталі цей показник зріс на 50% порівняно з минулим роком, компенсувавши 19 мільйонів тонн пального та допомігши країні уникнути значних викидів парникових газів.
Водночас аналітики зауважують, що ситуація в енергетичному секторі Китаю залишається неоднозначною. Попри скорочення нафтової залежності, споживання вугілля в країні зросло, що призвело до збільшення викидів у цій галузі на 3%, проте загальний баланс у другому кварталі вперше виявився на користь скорочення завдяки нафтовому фактору.
