Київський метрополітен отримає масштабне фінансування від Європейського банку реконструкції та розвитку у розмірі 150 мільйонів євро. За ці кошти місто придбає сучасні енергоефективні вагони, а також необхідне обладнання для технічного обслуговування і діагностики рухомого складу. Кредит забезпечено частковою гарантією від уряду Іспанії та доповнено грантовими ресурсами самого ЄБРР.
Нові рухомі склади будуть на чверть енергоефективнішими порівняно з чинним парком підприємства, що дозволить суттєво оптимізувати витрати. У банківській установі наголошують, що київська підземка не лише виконує транспортну функцію, а й слугує критично важливим укриттям для містян і вимушених переселенців під час повітряних атак, підтримуючи життєдіяльність економіки в умовах війни.
Окрім закупівлі рухомого складу, проєкт передбачає проведення аудитів доступності для створення інклюзивного середовища на станціях. Також фінансування спрямують на реалізацію спеціальних навчальних програм для майбутніх машиністок у партнерстві з ініціативою “She Drives”. Це дозволить частково вирішити гостру проблему з дефіцитом кадрів на транспортному підприємстві.
Від початку повномасштабного вторгнення ЄБРР залишається найбільшим інституційним інвестором в українську економіку, загальний обсяг підтримки якого вже наблизився до 11 мільярдів євро. Водночас експерти зауважують, що попри нові інвестиції та державну допомогу, столичний метрополітен, як і інші аналогічні підприємства країни, продовжує залишатися збитковим через економічні наслідки війни.
