У США на ринку вживаних електромобілів спостерігається нетипова тенденція: тоді як більшість моделей EV дешевшають, ціни на б/в Tesla, навпаки, зростають. За даними аналітичної компанії iSeeCars, середня вартість вживаної Tesla збільшилася на 4,3% порівняно з попереднім періодом. Це відбувається на тлі загального падіння цін на електромобілі.
З вересня 2025 року по січень 2026 року середня ціна на вживані Tesla піднялася з трохи більше $30 тис. до $31 329. Найбільше подорожчали преміальні моделі: Tesla Model S зросла в ціні на 8,5% (до $51 249), а Model X — на 10,3% (до $57 306). Більш доступні Model 3 та Model Y також стали дорожчими, але помірніше – на 2,6% та 1,3% відповідно. Водночас, інші популярні електрокари втрачають у вартості: Hyundai Kona Electric подешевшала на 6,4% (до $19 678), Volkswagen ID.4 — на 6,2% (до $21 860), а Ford Mustang Mach-E — на 5,1% (до $29 014). Навіть Nissan Leaf знизився майже на 5%. Винятком став лише Porsche Taycan (+4,1%), але він є нішевим продуктом, що не формує загальну динаміку ринку.
Аналітики iSeeCars пояснюють зростання цін на Tesla поєднанням лояльності до бренду та обмеженого виробництва окремих моделей. Зокрема, оголошення про згортання випуску Model S та Model X стимулює попит на вторинному ринку. Виконавчий аналітик iSeeCars Карл Брауер зазначає, що втрата податкової пільги для електромобілів змусила більшість моделей знизити ціни. Проте дорожчі авто, що продаються меншими обсягами нечутливим до ціни покупцям, залишалися стабільними або дорожчали. Ця ситуація підкреслює стійкий інтерес до продукції Tesla навіть попри зміни у податковому режимі та появу нових конкурентів, тоді як загальний попит на вживані EV скоротився приблизно на 20%.
