BYD Denza Z9 GT: до 1140 к.с. та понад 1000 км пробігу

Компанія BYD офіційно анонсувала випуск серійного оновленого універсалу Denza Z9 GT у повністю електричній версії, який вже має автономність понад 1000 км. За заявою виробника, це найдалекобійніший серійний електромобіль у світі. Максимальний запас ходу за циклом CLTC досягає 1036 км, що забезпечує тягова акумуляторна батарея Blade ємністю 122,496 кВт-год. Цікаво, що за даними китайського MIIT, оновлений Denza Z9 BEV має запас ходу 1068 км за циклом CLTC.

Оновлений Denza Z9 GT пропонується як у повністю електричному (BEV), так і в гібридному (PHEV) варіантах. Електрична версія доступна з заднім або повним приводом та двома варіантами батарей: 102,33 кВт-год та 122,496 кВт-год. Залежно від конфігурації, покупцям доступні п’ять варіантів запасу ходу за циклом CLTC: 820 км, 860 км, 880 км, 1002 км та 1036 км. Нова задньопривідна модифікація оснащена електромотором потужністю 370 кВт (496 к.с.) і розганяється до 240 км/год. Повнопривідна версія має передній електродвигун потужністю 230 кВт (308 к.с.) та два задні по 310 кВт (416 к.с.) кожен. Сукупна потужність системи сягає 850 кВт (1140 к.с.), що на 140 кВт (188 к.с.) більше, ніж раніше. Максимальна швидкість AWD-версії становить 270 км/год.

PHEV-модифікація отримала батарею ємністю 63,82 кВт-год, майже вдвічі більшу за поточну, що забезпечує до 400 км чистого електричного пробігу за циклом CLTC. Силова установка поєднує 2,0-літровий турбодвигун з максимальною потужністю 152 кВт (204 к.с.) та три електромотори сумарною потужністю 640 кВт (858 к.с.). Максимальна швидкість PHEV-версії обмежена на 230 км/год. Габарити автомобіля залишилися без змін: довжина 5195 мм, ширина 1990 мм, висота 1480 мм, колісна база — 3125 мм.

В інтер’єрі Denza Z9 GT збережено симетричну архітектуру, де центральне місце займає 17,3-дюймовий дисплей мультимедійної системи, доповнений двома 13,2-дюймовими екранами з роздільною здатністю 2.5K. Система підтримує об’єднання десяти екранів та голосове керування, а обробку інформації забезпечує 4-нм чип інтелектуальної платформи DiLink. За розширені функції допомоги водієві відповідає система DiPilot 300 God’s Eye B 5.0, яка входить до стандартного оснащення.