Електромобіль Tesla Model 3, що рухався в режимі Full Self-Driving (FSD), протаранив зачинені шлагбауми на залізничному переїзді поблизу Вест-Ковіни, Лос-Анджелес. Відео інциденту, опубліковане користувачем Лауши Лю в соцмережі Threads, демонструє, як система FSD не розпізнала перешкоду і не зробила спроб гальмування, рухаючись зі швидкістю близько 37 км/год. Водій натиснув на гальма лише в момент зіткнення, що свідчить про запізніле втручання. Особливе занепокоєння викликає той факт, що бар’єри знаходилися на рівні передніх камер Tesla.
Цей випадок вкотре викликав обговорення щодо безпеки та функціональності системи Tesla FSD. Коментатори нагадують, що FSD є системою автономності рівня 2, яка вимагає постійного контролю водія. Однак критики вказують на суперечність назви “Full Self-Driving” (Повне самокерування), якщо система не здатна розпізнавати такі базові перешкоди, як залізничні шлагбауми. Подібні інциденти на переїздах фіксувалися раніше; зокрема, відомий випадок у Пенсильванії, коли авто Tesla на FSD виїхало на рейки і було протаранено поїздом.
Через повторювані проблеми із залізничними переїздами, сенатори Ед Маркі та Річард Блументаль звернулися до Національного управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) із закликом розпочати офіційне розслідування. Наразі NHTSA вже розслідує понад 80 інцидентів, пов’язаних з FSD, включаючи аварії та травми. Tesla двічі відкладала надання агентству критично важливих даних, посилаючись на великий обсяг записів, що потребують ручної перевірки. Парадоксально, але компанія також тестує сервіс безпілотного таксі Robotaxi в Остіні, використовуючи ту ж систему FSD, що перебуває під федеральним розслідуванням.
