Електромобіль Porsche Taycan Turbo GT встановив новий історичний рекорд на легендарній німецькій трасі Нюрбургринг Нордшляйфе. Тест-пілот Ларс Керн подолав дистанцію довжиною 20,82 км за 6 хвилин 55,553 секунди. Цей результат став найкращим серед серійних електрокарів за всю історію траси, перевершивши попередній рекорд на 9 секунд, а власне досягнення Porsche зразка 2023 року — одразу на 12 секунд.
Головним чинником успіху став пакет доопрацювань Manthey Kit, який докорінно змінив аеродинаміку авто. Завдяки новому антикрилу та регульованому дифузору притискна сила на максимальній швидкості 309 км/год сягає 740 кг, що дозволяє проходити повороти на рівні гоночних болідів. Також інженери оновили електричну частину: пікова потужність у режимі Launch Control зросла до 1019 к.с. Для реалізації такого потенціалу автомобіль оснастили полегшеними кованими дисками та шинами Pirelli P Zero Trofeo RS.
У боротьбі за першість Porsche вдалося випередити серйозних конкурентів, зокрема китайські Yangwang U9 Xtreme та Xiaomi SU7 Ultra. Попри дискусії щодо «серійності» авто через використання специфічного трекового обладнання, результат Taycan Turbo GT демонструє колосальний прогрес технологій. Чотиридверний електроседан масою понад 2,2 тонни тепер демонструє час, який ще десять років тому був досяжним лише для екзотичних суперкарів.
