У Львові розглядають альтернативу масштабній житловій забудові поблизу аеропорту – створення великої ділової зони. Міська влада стверджує, що цей підхід може принести значні надходження до бюджету та створити тисячі робочих місць. Про це повідомив заступник міського голови Львова Любомир Зубач за підсумками засідання робочої групи, до якої увійшли представники міської ради, Львівської ОВА, районної ради, аеропорту, Сокільницької громади та інвестора.
Концепція передбачає створення на приаеродромній території економічного хабу з потенціалом до 10 тисяч робочих місць. Йдеться про розвиток логістичної, комерційної та сервісної інфраструктури, зокрема будівництво вантажного терміналу, можливе продовження злітної смуги, облаштування стоянок для літаків. Також планується створення бізнес-центрів, складів, торгових об’єктів і зон дозвілля. За словами Зубача, у разі реалізації ділової зони замість житлового будівництва бюджет Сокільників може щорічно отримувати близько 540 млн грн лише від податку на доходи фізичних осіб, тоді як житлова забудова не дасть таких надходжень.
Паралельно з цими ініціативами тривають судові процеси щодо зміни меж Сокільників, де Верховний Суд вже задовольнив касаційну скаргу Львівської міської ради, направивши справу на новий розгляд. Окремий судовий процес веде аеропорт, який вказує на суттєві ризики для своєї діяльності через потенційну забудову. У міськраді наголошують, що територія поблизу аеропорту має стратегічне значення для розвитку інфраструктури та післявоєнної відбудови, тому закликають відмовитися від житлового будівництва на користь економічного розвитку. Львів публічно звернувся до власників ділянок та інвестора з пропозицією підтримати нову концепцію. Любомир Зубач підкреслив, що йдеться про захист майбутнього Львова, оскільки забудова 50 га упритул до аеропорту може створити транспортний колапс і знищити перспективи функціонування авіагавані.
