У китайських соціальних мережах та на професійній платформі Maimai поширюються чутки про ймовірне згортання смартфонного бізнесу Meizu. Згідно з анонімною публікацією, розробку очікуваної серії Meizu 23 було зупинено, що може свідчити про повне закриття підрозділу смартфонів компанії та звільнення відповідних команд.
Крім того, повідомляється, що платформа Flyme Auto, яка раніше була частиною мобільного підрозділу, тепер функціонуватиме окремо. Вона отримає нового керівника та буде інтегрована в структуру Yikatong, що підтримується Geely, ставши частиною ширшої автомобільної екосистеми. Інші підрозділи, не пов’язані з мобільним напрямком, нібито завершать реструктуризацію у березні, пропонуючи працівникам компенсацію за схемою N+1. Важливо зазначити, що сам бренд Meizu не зникне і залишиться в системі Geely.
Ці повідомлення з’явилися на тлі попередніх заяв інсайдера Digital Chat Station про зростання вартості пам’яті та чипсетів, що могло призвести до відкладення або скасування запусків новинок у 2026 році. Раніше, на початку лютого під час заходу Meizu Fans New Year 2026, керівництво Meizu підтверджувало розробку Meizu 23, обіцяючи «найвужчі рамки в історії бренду», хоча й відмовилося від білої фронтальної панелі через виробничі обмеження. Наразі офіційних заяв від Xingji Meizu щодо цієї інформації немає.
