Honda презентувала компактний електричний хот-хетч SUPER-ONE, який раніше фігурував як концепт Super EV. Новинка базується на платформі кей-кара N-ONE, але має власне ширше шасі та спортивні налаштування підвіски. Модель довжиною всього 3395 мм створена з фокусом на драйверські емоції та доступність. Продажі електрокара вже стартували в Японії за ціною від $21 300 (3,39 млн єн), а в липні він з’явиться у Великій Британії під назвою Super-N за ціною до £20 000, що суттєво дешевше за конкурентів.
Технічна частина SUPER-ONE складається з електромотора базовою потужністю 63 к.с. (47 кВт). Проте активація спеціального режиму Boost тимчасово підвищує віддачу двигуна до 93 к.с. (70 кВт). Батарея ємністю 29,6 кВт·год забезпечує до 274 км запасу ходу за циклом WLTP, а швидка зарядка дозволяє поповнити акумулятор до 80% за 30 хвилин. На вибір водія пропонуються п’ять режимів руху: ECON, CITY, NORMAL, SPORT та Boost.
Для відтворення відчуттів від класичного спорткара Honda впровадила систему Active Sound Control та імітацію 7-ступеневої коробки передач. Під час їзди електромобіль реалістично відтворює звук бензинового хот-хетча та характерні поштовхи під час віртуального перемикання передач. Салон новинки укомплектували спортивними сидіннями, 9-дюймовим дисплеєм медіасистеми з інтегрованими сервісами Google та преміальною акустикою Bose з вісьмома динаміками й сабвуфером.
